Всем автовладельцам ежегодно приходится страховать свой автомобиль, выбирая один из двух вариантов: КАСКО или ОСАГО. И если КАСКО становится все менее популярным из-за постоянно возрастающих цен, то от покупки полиса ОСАГО никуда не деться и водители обязаны каждый год продлевать страховку. Собственно, аббревиатура ОСАГО (которая расшифровывается как обязательное страхование автогражданской ответственности) уже говорит о том, что полис является необходимым условием. Чтобы регулировать правовые вопросы, которые возникают в ходе оформления полисов ОСАГО, страховых выплат и, вообще, любых ситуаций, связанных с ОСАГО. Последняя редакция закона значится 3 июля 2016 года.

Совет! Подробно о 14 статье закона.

Как и остальные законы Российской Федерации, документ разделен на статьи. Всего их 34.

Одной из самых интересных и информативных для автовладельцев, пожалуй, является статья 12 «Определение размера страховой выплаты и порядок ее осуществления» и статья 12_1 «Независимая техническая экспертиза транспортного средства». А так как эта статья непосредственно влияет на процесс начисления страховых выплат, очень важно быть в курсе всех ее изменений.

Основные пункты статьи

Пт 11 статьи 12 закона об ОСАГО оговорен самый острый и актуальный вопрос – осмотр автомобиля экспертами страховой компании и расчет стоимости ремонтных работ. В данном пункте появилось много дополнительных абзацев после принятия редакции, которая вступила в силу 4 июля 2016 года.

Изначально смысл 11 пункта заключался в урегулировании ситуации, в которой потерпевший не предоставляет повреждённый в результате ДТП автомобиль осмотру или независимой экспертизе, назначенной по инициативе страховщика.

Исходя из этого пункта максимальный срок не предоставление потерпевшим транспортного средства на осмотр равняется 20 календарным дням (за вычетом праздничных) и начинается с той даты, когда должен был пройти согласованный с потерпевшим осмотр.

Дополнительные изменения, внесенные в пункт статьи, гласят, что потерпевший не имеет права организовывать независимую экспертизу в случае непредоставления автомобиля на осмотр или техническую экспертизу, организованную страховой компанией.

Так же страховщик имеет право вернуть заявление пострадавшего без рассмотрения, если автомобиль не будет предоставлен для осмотра в оговоренные сроки.

Если же потерпевший все-таки прошел независимую экспертизу, но при этом не явился на осмотр в страховую компанию, он не может использовать данные, полученные в ходе экспертной оценки, как основание для определения размера понесенного ущерба и размера компенсации.

Однако при возвращении заявления, потерпевший имеет законное право на повторную его подачу. Все сроки и требования к проведению экспертизы остаются неизменными для повторной подачи.

Пт 13 статьи 12 закона об ОСАГО регламентирует поведение страховой компании и потерпевшего в случае, когда они не пришли к договоренности о размере компенсации на основе осмотра, проведенного страховщиком.

В таком случае страховая компания должна организовать независимую экспертизу автомобиля собственными силами. Если же страховщик не организовал осмотр и/или независимую экспертную оценку, то пострадавший может провести ее самостоятельно.

При этом страховая компания будет вынуждена выплатить именно столько, сколько насчитает независимая экспертная оценка, инициированная пострадавшим.

Пт 18 статьи 12 закона об ОСАГО оговаривает размер возмещения убытков, связанных с нанесением вреда собственности потерпевшего. В нем рассмотрены две ситуации:

1. Имущество полностью уничтожено. Размер компенсации начисляется по действительной стоимости имущества на момент произошедшего ДТП. Уничтожение (или полная гибель) подразумевает, что ремонт транспортного средства невозможен или его стоимость будет примерно равноценна стоимости самого транспортного средства или даже превышает ее.
2. Имущество повреждено. В таком случае размер страховой выплаты равен сумме расходов, которые потребуется понести, чтобы вернуть транспортное средство в состояние, в котором оно находилось до ДТП.

Важно! Размер выплаты фактически отличается от действительной стоимости автомобиля на момент ДТП на сумму, которую назвали «стоимость годных отходов».

В пт 19 статьи 12 закона об ОСАГО оговаривается, что в сумму выплат по подпункту 2 пункта 18 включена:

• стоимость материалов и запасных частей;
• стоимость ремонтных работ.

Так же в 19-м пункте есть абзац, который регулирует размер расходов на запасные части. В нем говорится, что на размер расходов может накладываться «коэффициент износа», то есть может учитываться реальное состояние комплектующих автомобиля пострадавшего. Согласно этому же абзацу, износ не может начисляться свыше 50% стоимости деталей.

Согласно 21 пункту, у страховщика есть 20 календарных дней (не считая праздничных дней) на выплату потерпевшему страховой компенсации либо передачу направления на ремонт автомобиля.

Начало отсчета двадцати дней берется от дня того дня, в который было принято заявление пострадавшего.

Если страховая компания не соблюдает сроки выплат, установленные законом об ОСАГО, за каждый день просрочки насчитывается неустойка (пеня) в размере одного процента от суммы страховой компенсации за каждый день просрочки.

Важно! Неустойка не будет выплачена пострадавшему, пока он не подаст соответствующее заявления о выплате неустойки. В законе сказано, что заявление должна содержаться сумма неустойки, способ ее передачи потерпевшему (наличные или безналичные). В случае выбора безналичного расчета должны быть предоставлены реквизиты счета потерпевшего.

Пункт 22 статьи 12 закона об ОСАГО регламентирует поведение потерпевших и страховой компании в самой неоднозначной ситуации – ДТП, в котором оба (или все, если их больше) участника признаны виновными.

При дорожно-транспортном происшествие с обоюдной виной, начисление страховыми компаниями выплат происходит с учетом степени вины застрахованного водителя. Степень вины определяется в судебном порядке.

Совет! Один из потерпевших вправе подать прошение о страховом возмещение его убытков любой страховой компании, в которой застрахован один из участников такого ДТП (при условии, что их было несколько).

В последнее время широко распространено обращение пострадавших в ДТП к автоюристам, которые сразу рекомендуют проходить независимую экспертизу. Потому что ни для кого не секрет: страховые компании максимально занижают сумму выплат, уменьшая их всеми правдами и неправдами.

Автоюристы успешно подают в суд, предоставляя результаты независимой экспертизы в качестве доказательств, и в большинстве случаев закон оказывается на их стороне. Так же в размер выплаты страховой теперь включается стоимость проведенной ранее экспертной оценки и оплата услуг самих автоюристов.

Однако в связи с последними изменениями в законе об ОСАГО, которые вступили в силу 1 января 2017, пострадавшим запрещено проходить независимую экспертизу до осмотра автомобиля в страховой компании.

Более подробно о самых новых поправках в законе об ОСАГО вы можете ознакомиться ниже:

Ремонт по страховке-2022: что нужно знать — новости Право.ру

Иллюстрация: Право.ru/Петр Козлов; Getty Images Plus Из-за санкций восстановительный ремонт стал значительно дороже: страховщики теперь считают цену запчастей по новым каталогам, потому выросла и стоимость самой страховки. В такой ситуации важно знать, когда страховая компания должна отремонтировать автомобиль потерпевшего, а когда может и возместить причиненный ущерб деньгами. Подробно, но без лишней информации рассказываем, как происходит возмещение по ОСАГО и какие трудности могут возникнуть при общении со страховой.

С 19 июня стоимость восстановительного ремонта автомобилей по договору обязательного автострахования (ОСАГО) рассчитывается по-новому. Вступили в силу новые справочники оценки средней стоимости запчастей, которые используются для расчета выплат по страховке. По подсчетам Российского союза автостраховщиков, стоимость «корзины часто бьющихся запчастей», рассчитываемая по новым справочникам деталей, выросла на 28,7% относительно предыдущей редакции.

https://www.youtube.com/watch?v=2FnFHu5aPUY\u0026pp=ygUc0J8uIDE2LjEg0YHRgi4gMTIg0L7RgdCw0LPQvg%3D%3D

Другие изменения находятся на стадии обсуждения и проработки. Так, еще в апреле Центробанк предложил новые правила расчета стоимости ремонта по ОСАГО с учетом цен на аналоги оригинальных запчастей.

Такое решение регулятор предложил как временную меру из-за «высокой неопределенности цен» оригинальных деталей и проблем с их доступностью. А в июне ЦБ выступил с инициативой изменить коридор базового тарифа ОСАГО для большинства категорий автовладельцев.

Его хотят расширить на 26% вверх и вниз — так страховщики смогут точнее учитывать риски на фоне роста стоимости запчастей.

За ремонтом авто по ОСАГО может обратиться только автовладелец, которого признали потерпевшим в ДТП. Виновник аварии должен ремонтировать машину самостоятельно, если у него нет договора добровольного автострахования (каско).

По закону «Об ОСАГО» максимальная сумма, которую страховая фирма вправе потратить на восстановительный ремонт авто, не должна превышать 400 000 руб. Если был нанесен ущерб жизни и здоровью человека, лимит достигает 500 000 руб.

В случае когда в ДТП виноваты оба водителя либо не виноват никто, оба получают по 50% стандартной компенсации. То есть не больше 50 000–200 000 руб. Но если в судебных разбирательствах выяснится, что у сторон ДТП степень вины различная, то возмещение утвердят пропорционально тяжести последствий от действий участников аварии.

П. 16.1 ст. 12 закона «Об ОСАГО» предусматривает закрытый перечень оснований, когда страховщик может вместо организации ремонта выплатить потерпевшему возмещение в денежной форме:

✅ полное уничтожение попавшего в ДТП транспортного средства;✅ смерть потерпевшего;✅ при заключении письменного соглашения между страховой компании и потерпевшим;✅ в заявлении о страховом возмещении потерпевший сам выбрал такую форму возмещения;✅ в 50 км от места жительства клиента нет ни одного сервиса, который сможет восстановить машину;✅ страховая не сотрудничает с СТО, способными произвести восстановительный ремонт;

✅ цена ремонта превышает лимиты по договору, когда ДТП оформляется по европротоколу.

Во всех других случаях страховая компания не может в одностороннем порядке изменить форму возмещения.

По итогам разбирательств на месте происшествия у водителя должен быть главный документ, необходимый для обращения в страховую компанию — извещение о ДТП. С ним и нужно идти к страховщику.

Но не только с ним: еще понадобятся заявление на возмещение, права, паспорта заявителя и транспортного средства.

Полный пакет документов, необходимый при обращении, может отличаться у конкретных страховых компаний и в зависимости от обстоятельств аварии, так что лучше уточнить этот вопрос через горячую линию или в мобильном приложении, если оно есть.

По закону «Об ОСАГО» страховая должна в течение пяти рабочих дней после получения заявления изучить повреждения пострадавшей в ДТП машины клиента. После этого у нее будет еще 15 дней на принятие решения по страховому случаю — отказать автовладельцу или оплатить ремонт.

Но такой порядок действий предусмотрен только для стандартных ситуаций, когда машина на ходу и может самостоятельно доехать до представителя страховщика.

Если авто не передвигается, то страховая вправе прислать своего представителя или даже вызвать эвакуатор для доставки транспортного средства до места проведения оценки.

Кроме того, автовладелец имеет право попросить перенести дату осмотра, тогда у страховой будет уже не 20, а 40 дней на принятие решение о возмещении.

Если же осмотр задерживается по вине страховой компании, за каждый день просрочки она выплатит своему клиенту неустойку в 1% от размера страховой выплаты.

• При аварии водители могут не вызывать сотрудников ГИБДД, а составить извещение о ДТП или европротокол своими силами, если одновременно выполняются несколько условий:
• ✅ в результате ДТП нанесен вред авто, но не жизни или здоровью граждан;✅ столкнулись два авто (даже с прицепами), у владельцев которых есть действующие полисы ОСАГО;
• ✅ обстоятельства произошедшего не вызывают разногласий у участников ДТП*.

Закон позволяет составить европротокол даже тогда, когда попавшее в аварию авто зарегистрировано за рубежом, но у водителя есть международный полис ОСАГО.

Когда все условия оформления ДТП соблюдены, то потерпевший получит страховую сумму до 400 000 руб.

Если у страховщика нет сведений о ДТП, полученных через ГЛОНАСС или мобильное приложение, то он все равно выплатит возмещение, но его сумма не превысит 100 000 руб.

* Если есть разногласия, то водители должны передать информацию об аварии в экстренные службы через систему ЭРА-ГЛОНАСС или мобильное приложение «ДТП. Европротокол».

Подсчет страховых выплат производится в соответствии с единой методикой. Основные факторы, влияющие на стоимость возмещения, — регион, где произошло ДТП, и степень износа деталей авто с учетом его возраста, или амортизация. Максимальная амортизация составляет 50%, то есть при любом износе поврежденной детали возместят как минимум половину от ее стоимости.

https://www.youtube.com/watch?v=2FnFHu5aPUY\u0026pp=YAHIAQE%3D

Подсчет ущерба важен не только для случаев, когда возмещение выплачивают деньгами. Если страховая соглашается отправить авто на ремонт, это тоже важно, поскольку стоимость восстановления может не уложиться в пороговую сумму (400 000 руб.). При этом подсчет производится по нормам региона, где произошло ДТП, а ремонт производится по месту жительства автовладельца.

По правилам закона «Об ОСАГО» страховая должна разместить информацию о сервисных центрах, с которыми сотрудничает, на своем официальном сайте. Там должны быть указаны их адреса, марки обслуживаемых авто, примерные сроки проведения ремонта. Из предложенного перечня клиент выбирает понравившийся, чтобы направить свой автомобиль туда.

А еще в начале июня Центробанк выпустил информационное письмо, в котором запретил страховым компаниям направлять поврежденные авто клиентов в сервисные центры, не указанные на сайте страховой.

Если среди партнеров компании нет сервиса, который сможет отремонтировать авто клиента, тот может сам выбрать СТО для ремонта и согласовать свой выбор со страховой.

Тогда компания также оплатит ремонт.

Для споров со страховыми компаниями уже несколько лет предусмотрен досудебный порядок. Клиент сперва должен обратиться к финансовому уполномоченному, который по общему правилу рассмотрит заявление в течение 15 дней. Если потребуется техническая экспертиза, срок увеличат еще на 10 дней. 

Обратиться к уполномоченному можно через форму на сайте финомбудсмена или по почте. Его решение обязательно для исполнения любой финансовой организацией, к которым относятся и страховые. 

Если одна из сторон спора не согласна с решением финомбудсмена, то может оспорить его в судебном порядке. При этом после прекращения рассмотрения спора в службе уполномоченного досудебный порядок считается соблюденным, поэтому претензию страховой направлять не нужно, — на это в 2021 году указывал Пленум Верховного суда.

Перед обращением в суд придется проводить еще одну экспертизу и оплачивать ее самостоятельно. Стоимость такого исследования всегда относится к судебным расходам, которые оплачивает проигравшая сторона.

Правила страхового возмещения по ОСАГО не только прописаны в законах. Верховный суд неоднократно делал важные разъяснения по этой теме.

✅ У страховой не было сервисов-партнеров, которые готовы были починить машину, а клиент отказался ждать или доплачивать из своего кармана. ВС подчеркнул, что в такой ситуации нельзя заменить ремонт на выплату денег.

✅ Страховая не вправе требовать вернуть возмещение, если она не получила свою копию европротокола.

✅ Если поврежденный автомобиль нельзя предоставить на осмотр, так как его починили или утилизировали, это еще не повод отказывать клиенту в возмещении. Тогда можно исследовать акты осмотров, фотоснимки и другие материалы о ДТП (подробнее — Когда можно взыскать деньги по ОСАГО без осмотра авто).

✅ Разницу между денежным возмещением и стоимостью ремонта нужно взыскивать с виновника ДТП, а не с его страховой компании, указывает Верховный суд.

✅ Страховая не может навязывать клиенту ремонт авто дороже 400 000 руб., если он отказывается доплатить СТО за восстановление.

Что покрывает полис ОСАГО

Умный потребитель

/ 15 ноября 2022 11:05

Некоторые водители считают полис ОСАГО напрасной тратой денег. Дескать, суммы покрытия по ОСАГО небольшие, а для их получения нужно обивать пороги различных инстанций. Расскажем, что действительно полагается российским автомобилистам.

Чтобы пострадавшей стороне не пришлось доплачивать за ремонт своего разбитого авто, нужно правильно оформить ДТП

Обязательное страхование автогражданской ответственности (ОСАГО) касается всех водителей в России. Владелец авто страхует не само транспортное средство, а риск ущерба, нанесенного другому автомобилисту при ДТП. Если случится авария, страховая компания виновника возместит ущерб пострадавшей стороне – в пределах лимита, установленного государством.

Далеко не всегда у нарушителя есть нужная сумма, чтобы возместить ущерб. Полис – это гарантия, что пострадавший получит компенсацию.

Из чего складывается цена ОСАГО, чем отличается от каско и как не нарваться на покупку фальшивки? Рассказываем в нашем материале.

Виновник ДТП будет ремонтировать собственную машину за свой счет. А если нет полиса, то платить из своего кармана придется за все разбитые машины.

Если в ДТП виноваты оба участника, ущерб выплачивают страховые компании с обеих сторон. Когда невозможно установить степень вины каждого, стороны обращаются в суд.

Копите на машину, стараетесь побольше отложить в кубышку, а все равно постоянно не хватает на покупку? С кредитными программами от Совкомбанка вы совсем скоро будете ездить за рулем собственного автомобиля.

Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке. С помощью него можно купить как новое, так и подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас!

Итак, что же покрывает полис ОСАГО? Страховые случаи возникают в следующих ситуациях:

• повреждение автомобиля;
• причинение вреда здоровью;
• ущерб перевозимому в машине имуществу.

По страховому полису можно возместить ущерб не только за транспортные средства. Если в аварии было испорчено имущество, находящееся внутри автомобиля, за него также можно получить компенсацию по ОСАГО. Возместят стоимость не только испорченных гаджетов, но даже разбитой посуды, которую потерпевший вез на дачу.

В случае, когда пострадали люди и имущество, нужно вызывать на место происшествия сотрудников ГИБДД. Если оформлять аварию по европейскому протоколу, страховщики могут отказать в возмещении ущерба имуществу.

Европротокол – это оформление ДТП по упрощенной схеме, когда участников аварии не более двух, повреждены только автомобили, нет раненых и погибших, вещи целые и один из участников признал вину. В этом случае стороны составляют извещение о ДТП и проводят фотофиксацию без вызова сотрудников ГИБДД.

Страховая компания не просто так требует вызывать автоинспекцию – владельцу испорченного имущества придется доказать, что урон гаджетам и сервизам был нанесен именно в результате дорожно-транспортного происшествия. Инспекторы проведут фотофиксацию разбитого имущества, запишут показания, составят протокол. С этими доказательствами нужно обращаться к страховщикам.

Если в аварии пострадали только два автомобиля, можно оформить ДТП по европротоколу

Если зафиксировать повреждения имущества в европротоколе (это и есть извещение о ДТП), страховая с большой вероятностью откажет в выплатах по ОСАГО. Тогда придется подавать в суд гражданский иск.

Сумма покрытия по ОСАГО указана в ст. 7 ФЗ-40:

• за повреждение чужого авто или иного имущества лимит составляет 400 тысяч рублей;
• за причинение вреда жизни и здоровью страховая выплатит на лечение пострадавшего до 500 тысяч рублей.

Если в ДТП разбили больше двух автомобилей, страховая компания виновника перечислит до 400 тысяч рублей на ремонт каждого. А если в результате столкновения пострадали люди, им выплатят до 500 тысяч рублей на лечение.

Если ущерб превышает лимит по ОСАГО, виновнику аварии придется возмещать разницу из своего кошелька. С этим может помочь кредит от Совкомбанка.

Зачем откладывать деньги долгие месяцы, если можно получить желаемое прямо сейчас? Возьмите кредит в Совкомбанке, оформите услугу «Гарантия минимальной ставки» и получите шанс вернуть проценты по истечении срока кредитования. Для этого расплачивайтесь Халвой каждый месяц и не допускайте просрочек по кредиту. Оставить заявку вы можете в два клика, а деньги мы зачислим на карту и доставим курьером.

Возмещение ущерба по ОСАГО считают отдельно для транспортных средств и людей. Полис покроет восстановление и авто, и здоровья, если человек получил травмы. Пострадавший также получит компенсации за утраченный заработок на период лечения, покупку необходимых лекарств и даже протезирование. 

Все случаи, в которых пострадавшей стороне полагаются страховые выплаты, указаны в ст. 12 ФЗ-40 «Об ОСАГО».

Как действовать при ДТП

Когда в аварии пострадал только транспорт и у обоих участников ДТП есть полис ОСАГО, можно оформить происшествие по европротоколу. В остальных случаях необходимо вызывать автоинспекцию. Важно не забыть сообщить о случившемся своим страховщикам.

При оформлении ДТП по европейскому протоколу страховая тоже выплатит до 400 тысяч рублей – как и при вызове ГИБДД. Но для получения всей суммы нужно выполнить несколько условий:

• совместно со вторым участником детально прописать все повреждения автомобилей;
• устранить разногласия: виновник должен согласиться, что именно он стал зачинщиком происшествия;
• оформить в бумажном или электронном виде извещение о ДТП (его выдает страховая компания при оформлении полиса: основной бланк и самокопир – для второго участника);
• использовать для фотофиксации онлайн-сервис «Европротокол онлайн» – сведения автоматически попадут в базу РСА.

Согласно Указанию ЦБ от 24.12.2021 г. № 6038-У «О внесении изменений в Положение Банка России от 19 сентября 2014 года N 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (п. 1.1.6), с 1 октября 2022 года больше не нужно вносить фамилии и адреса очевидцев происшествия в извещение о ДТП.

Если отсутствует фотофиксация или у участников есть разногласия, лимит покрытия по ОСАГО снизят до 100 тысяч рублей. Если одновременно нет фотофиксации и договоренности между сторонами, страховая откажет в возмещении ущерба.

Чтобы не остаться ни с чем, в спорных ситуациях лучше вызвать автоинспекцию.

В течение пяти дней необходимо передать извещение о ДТП в свою страховую компанию. Если пострадал не только автомобиль, но и люди, можно обратиться в страховую виновной стороны и написать требование о страховом возмещении.

Нельзя ремонтировать или утилизировать свое авто в течение 15-ти календарных дней (за исключением нерабочих и праздничных) с момента ДТП, не заручившись письменным согласием от страховой компании.

Страховщики осмотрят поврежденный автомобиль и оценят ущерб в течение пяти дней с момента получения заявления о страховом возмещении. Если машина из-за повреждений не на ходу, представитель страховой компании приедет на место сам.

После того, как пострадавший потребовал страховое возмещение, ему обязаны выплатить деньги в течение 20 календарных дней (за исключением нерабочих и праздничных).Также страховщики должны выдать направление на ремонт ТС (транспортного средства) или дать отказ в страховом возмещении.

Отремонтировать автомобиль обязаны в течение 30 дней. Если страховщики затянут, то за каждый день просрочки будут платить неустойку – 0,5% от суммы страхового возмещения. Иногда страховая компания понимает, что не уложится в срок, поэтому предлагает деньги вместо ремонта, чтобы не платить клиенту неустойку.

По закону, уже через 30 дней потерпевшей стороне должны отдать отремонтированную машину

Методику определения размера расходов на восстановительный ремонт устанавливает Банк России (Положение Банка России от 04.03.2021 N 755-П «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства»). При оценке ремонта и страховых выплат страховщики должны опираться на методику.

Раньше страховые компании для расчета стоимости ремонта учитывали цены на оригинальные запчасти.

После того как на российском рынке запчастей появились проблемы с оригиналами деталей, Центробанк разрешил не брать в расчет стоимость оригинальных запчастей, если их нет (Указание от 31.05.2022 г. № 6144-У).

Это правило действует с 11 сентября 2022 года. В этом случае расчет ремонта производят по стоимости аналогов.

Узнать о средней стоимости запчастей на транспортное средство можно здесь.

В остальном правила расчета ремонта остались прежними – с учетом фактического износа деталей автомобиля. Даже если машина совсем старенькая, у страховщиков нет права считать амортизацию более 50%, т. е. при любом износе деталей возместят не менее половины их стоимости.

Но есть нюанс: при оценке ремонта с учетом амортизации выплата по ОСАГО часто бывает меньше, чем реальная стоимость восстановления машины. Поэтому брать деньги за ремонт бывает невыгодно. Если ремонтировать авто за счет страховой, при ремонте будут поставлены новые запчасти. А если машина не старше двух лет, то чинить ее должны у официального дилера.

В статье 12 ФЗ-40 «Об ОСАГО» (п. 16.1) указаны случаи, когда вместо ремонта владельцу пострадавшего автомобиля могут выплатить денежную компенсацию.

Урегулированием разногласий по ОСАГО занимается финансовый уполномоченный (финансовый омбудсмен). Можно направить ему жалобу онлайн – через форму для подачи обращения. Услуга для потребителей бесплатная.

Финансовый омбудсмен занимается досудебным урегулированием споров.

С какими вопросами можно к нему обращаться:

• страховщики не выполняют обязательства по договору ОСАГО;
• пострадавшую сторону не устраивает размер компенсации;
• сотрудники СТО не отремонтировали машину вовремя и т. д.

Финансовый уполномоченный рассматривает жалобу и принимает решение, а страховая компания обязуется его выполнить. Если страховщик или его клиент остались недовольны, они могут обратиться в суд.

Подержанный или новый? Российский или импортный? Выберите свой автомобиль с кредитными программами от Совкомбанка.

Для тех, кто ценит свое времяПодпишитесь на еженедельную email-рассылку и узнавайте о самых интересных публикациях.Подписывайтесь на наш канал в Telegram

Отказ от ремонта по ОСАГО — процесс получения выплаты

28 апреля 2017 года в силу вступили новые правила компенсации ущерба по ОСАГО для пострадавшей стороны. С этого момента преимущество отдается проведению ремонтных работ, денежные выплаты можно получить лишь в исключительных случаях, прописанных в законодательстве.

В каком случае можно отказаться от ремонта в пользу денежной компенсации?

Причины, по которым пострадавший может получить компенсацию только в виде денежных выплат:

• ремонт по прогнозам займет более 30 дней. Такой срок установлен законодательством. Отсчет начинается с момента предоставления ТС на станцию. Если для выполнения работ требуются запчасти, срок поставки которых занимает более 30 дней, то автовладелец вправе отказаться от услуги и получить выплату деньгами;
• автосервис находится более чем в 50 км от места жительства владельца ТС. Он вправе отказаться от ремонта, за исключением случаев, когда страховщик предлагает доставку автомобиля в сервис за свой счет (на эвакуаторе);
• в регионе нет представительств и сервисов официального дилера. Это относится к машинам, находящимся на гарантийном обслуживании. Если таких сервисов нет, и страховщик не в состоянии оплатить транспортировку до другого города, то ему остается лишь выплатить всю сумму компенсации деньгами;
• отсутствует необходимость в ремонте. В результате ДТП автомобиль не пострадал, но выплаты требуются пассажирам, водителю или их родственникам за причиненные травмы или смерть;
• тотальное уничтожение ТС. Если автомобиль не подлежит восстановлению, то и ремонтировать в нем нечего;
• пострадавший имеет инвалидность. Компенсация в этом случае выплачивается не для покрытия стоимости ремонта, а для возмещения ущерба здоровью;
• в качестве пострадавшего транспортного средства выступает грузовой автомобиль. Его владелец вправе самостоятельно принимать решение о методе получения страховки.

Есть ли возможность выбора?

В перечисленных выше случаях, получение компенсации в денежном эквиваленте – это обязательная мера.

В остальных случаях, автовладелец вправе выбирать между ремонтом и деньгами, но окончательное решение остается за страховой фирмой. Преимущество имеется лишь у владельцев грузовых авто. Согласно ч. 15 ст.

12 ФЗ № 40 «Об ОСАГО», эти категории страхователей могут самостоятельно принимать решение о способе предоставления полагающейся им компенсации.

Направление на СТО

Для получения направления на ремонт владельцу потребуется известить представителя страховщика о наступившем ДТП и предоставить ему полный пакет документов:

1. Договор страхования.
2. ПТС.
3. Действующий полис.
4. Квитанцию об оплате услуг эвакуатора (при наличии).
5. Извещение о ДТП и протокол, составленный сотрудником ГИБДД или европротокол.
6. Паспорт и водительское удостоверение.

На рассмотрение этих бумаг у страховщика есть 20 дней. По его окончанию он обязан выдать направление на ремонт или перечислить денежную компенсацию на указанный счет.

Как выглядит процесс ремонтных работ?

Страховщик может направить своего клиента в одну из перечисленных организаций для осуществления ремонта:

• официальный дилер. Этот вариант обязателен для авто возрастом до двух лет и находящихся на гарантии. Для проведения работ используются только оригинальные запчасти и комплектующие;
• станцию-партнера страховой. Самый распространенный вариант. Благодаря налаженной структуре, ремонт производится быстро и без противоречий между СТО и компанией-страховщиком;
• СТО, выбранную клиентом. Для такого варианта страхователю потребуется подать заявление страховщику и дождаться его рассмотрения (до 10 дней).

После получения направления, ТС доставляется в сервис в сопровождении сотрудника страховой компании. К автомобилю прилагается дефектная ведомость с перечнем всех поломок, стоимостью деталей и услуг.

На основании этих расчетов между страховщиком и СТО заключается договор на оказание услуг. По окончанию работ, мастерская составляет документ с перечнем выполненных услуг, замененных деталей и итоговой стоимостью работ.

Нужно ли оплачивать ремонт?

Согласно пункту «б» части 18 статьи 12 ФЗ «Об ОСАГО», страховщик обязан оплатить все расходы, связанные с ремонтными работами. После оказания такой услуги на СТО, машина должна вернуться к состоянию на момент наступления страхового случая. В эти расходы включены (ч. 1 ст. 12 ФЗ № 40):

1. Запчасти и расходные материалы.
2. Оплата работы сервиса.

Доплата со стороны страхователя возможна только в одном случае – стоимость восстановительных работ превышает 400 тыс. рублей (ч. 17 ст. 12 ФЗ № 40). Об этом страховщик обязан оповестить своего клиента письменно. Если страхователь не согласен за свой счет оплатить разницу, то он вправе получить компенсацию деньгами.

Учитывается ли износ машины?

Износ автомобиля учитывается, но отражается он не в качестве устанавливаемых деталей, а на общей стоимости ремонта.

По закону, сервисы не вправе устанавливать на ремонтируемые транспортные средства детали бывшие в употреблении.

Из-за того, что рассчитанная сумма восстановления авто не совпадает с реальной (из-за учета износа) сервисы вынуждены использовать в работе новые, но не оригинальные запчасти и детали.

Будет ли действительна гарантия после ремонта?

Гарантия на новый автомобиль (до 2х лет) остается действительной и не прерывается если соблюдены условия:

• ремонт осуществляется только на станциях официального дилера;
• все запчасти, устанавливаемые на авто, являются оригинальными.

При обнаружении заводом-производителем связи между ремонтом не у официального дилера и другой поломкой, в последующем гарантийном обслуживании будет отказано.

Сроки ремонтных работ

На проведение работ, заказ и ожидание поставки необходимых запчастей законодательством отводится срок продолжительностью 30 рабочих дней (без выходных и праздников). Отсчет начинается с момента передачи транспортного средства в мастерскую и подписания акта приема-передачи.

Если установленная нормативными документами продолжительность ремонта нарушена, то страхователь вправе рассчитывать на компенсацию. Она составляет 1% от суммы ущерба за каждый день просрочки. Для ее получения потребуется обратиться в суд.

Каковы сроки выплат по страховке?

Срок перечисления денежной компенсации совпадает со сроком, отведенным на выполнение ремонта. Его продолжительность – 30 рабочих дней. За это время страховщик обязан ознакомиться со всеми предоставленными документами, провести экспертизу и перечислить денежные средства на указанный страхователем счет (или выдать наличными).

На ком ответственность за плохо проведенные ремонтные работы?

Вся ответственность за качество выполнения работ лежит не на мастерской, а на страховщике.

Если ремонт был проведен халатно и автовладелец обнаружил недоделки или брак он вправе подать жалобу на страховую компанию в Российских союз автостраховщиков или Центробанк.

По итогам ее рассмотрения клиент может рассчитывать на бесплатное исправление недочетов или денежную компенсацию.

Процесс получения выплаты по договору страхования

Для получения денежной компенсации вместо ремонта страхователь обязан предоставить документы, подтверждающие одну из следующих ситуаций:

1. Транспортное средство не подлежит восстановлению. Доказать этот факт возможно с помощью независимой экспертизы, которую может провести как страховщик, так и страхователь.
2. Пострадавший погиб, а его родственники не заинтересованы в проведении ремонта. Подтверждением этого факта может служить свидетельство о смерти, выданное органами ЗАГС. Для подтверждения родственных связей потребуется свидетельство о рождении или браке.
3. В результате ДТП, пострадавшим был получен средний или тяжкий ущерб здоровью. Для подтверждения этого потребуются медицинские документы, выдаваемые специальной комиссией по результатам обследования.
4. Пострадавший – инвалид, и использует для передвижения специальное транспортное средство. Согласно п. 16.1 ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО» эти категории граждан имеют право отказаться от ремонта и получить выплаты. Для этого потребуется предъявить удостоверение инвалида.
5. Для ремонта требуется сумма свыше 400 тыс. рублей. Подтвердить этот факт можно путем проведения независимой оценки.
6. Отсутствует возможность ремонта авто на гарантии у официального дилера. Подтвердить это можно справкой от завода-производителя об наличии/отсутствии официальных мастерских в указанном регионе.
7. Центробанк запретил осуществлять компенсацию ремонтными работами. Такое ограничение вводится на срок до одного года в случае, если уполномоченный орган выявляет у страховщика грубые нарушения правил проведения ремонтных работ или способов их оплаты. В этом случае страхователю не потребуется подтверждать свой выбор и денежная компенсация будет выплачена ему по умолчанию.

Для получения денежной компенсации по любому из перечисленных вариантов потребуется обратиться к страховщику и написать заявление с требованием денежной выплаты.

К заявлению приложить подтверждающие документы, результаты проведенной экспертизы, бумаги по наступившему страховому случаю (протокол ГИБДД, европротокол), ПТС и удостоверение личности обратившегося.

На рассмотрение всех предоставленным бумаг и вынесения решения страховщику отводится 10 рабочих дней.

Если ни один из перечисленных пунктов не подходит, и автовладелец не в состоянии предоставить подтверждающие документы, то у него есть еще несколько возможностей получить деньги вместо ремонта:

• заключить договор со страховой фирмой о возмещении ущерба деньгами. Сделать это необходимо в момент подписания основного договора при покупке полиса. Не каждый страховщик согласится на такие условия. Для того чтобы в полной мере рассчитывать на денежную компенсацию договор должен быть безусловным и не подразумевающим исключений;
• получить неустойку, возникшую из-за нарушения сроков или некачественного оказания услуг. Если страховщик не уложился в оговоренные законом 30 дней, то страхователь может рассчитывать на пени за каждый день просрочки. Итоговая сумма неустойки не может превышать размер возмещения. Рассчитывать на компенсацию за просрочку можно и в том случае, когда страховщик не предоставил направление на ремонт в течение 20 дней с момента подачи полного пакета документов.

Действующее законодательство в сфере обязательного страхования гражданской ответственность автовладельцев предусматривает несколько вариантов предоставления компенсации: денежную и в виде ремонта.

В 2020 году преимущество отдается восстановлению машины за счет страховщика, но в некоторых случаях, владелец вправе отказаться от проведения ремонта и получить полагающуюся ему сумму.