Документооборот

Чем отличается маршрутная квитанция, электронный билет на самолет и посадочный талон

Как только вы купили билет на самолет, то вам на электронную почту практически сразу приходят три файла — электронный билет, маршрутная квитанция и (если вы прошли процедуру регистрации) посадочный талон.

Что это за файлы и с каким конкретно вас пустят на борт самолета? Давайте разберемся с этими понятиями.

Авиационные термины 2023

1. Электронный билет на самолет

Чем отличается маршрутная квитанция, электронный билет на самолет и посадочный талон

(на изображении: электронный билет компании «OneTwoTrip»)

Что из себя представляет электронный билет? Все довольно просто — это замена бумажной формы авиабилета на электронный вид. Это не бумага, такой билет не существует физически, а находится в электронном виде базе данных авиаперевозчика. Следовательно, забыть, порвать или потерять такой билет невозможно.

В подавляющем большинстве случаев, электронный билет даже не высылается на почту, потому что вам номер такого билета даже не нужен. Присылают его обычно только туристические фирмы, т.е. если вы покупаете билет на самолет не на сайтах официальных перевозчиков, да и то — очень часто на электронном билете есть множество данных, которые есть и на маршрутной квитанции. 

2. Маршрутная квитанция для перелета

Чем отличается маршрутная квитанция, электронный билет на самолет и посадочный талон

(на изображении: электронная маршрутная квитанция «Аэрофлота»)

Теперь давайте рассмотрим понятие маршрутной квитанции. Маршрутная квитанция выступает в качестве подтверждения того, что вы действительно приобрели этот билет, то есть оплатили.

Также на квитанции авиакомпании указывают необходимую информацию для туристов: аэропорт вылета, время и дату вылета, аэропорт прибытия, время и дату прилета, какой у вас тариф перевозки и сколько багажа вы можете взять с собой, а также другие разные авиационные термины.

3. Посадочный билет на рейс

Чем отличается маршрутная квитанция, электронный билет на самолет и посадочный талон

(на изображении: электронный посадочный талон «Аэрофлота» и бумажный посадочный талон авиакомпании S7)

Переходим к понятию посадочный талон. Думаем, по названию вы уже догадались, что это именно та штучка, которая откроет вам двери в салон самолета.

Получить посадочный билет сразу после оплаты перелёта вы можете только в одном случае — если сразу при покупке прошли процедуру регистрации на рейс, где забронировали за собой место в салоне самолета и оплатили перевозку багажа.

Если же вы не стали пользоваться услугой регистрации онлайн, то посадочного билета у вас нет. Получить оффлайн его можно несколькими способами:

  • отстоять очередь на стойку регистрации вашего рейса и получить бумажный билет в фирменном стиле авиакомпании от сотрудника, который проводит регистрацию на борт самолета;
  • подойти к стойке self check-in и регистрироваться на рейс самостоятельно, после чего прямо на такой автоматизированной стойке вам распечатается посадочный талон (но уже не в фирменных цветах авиаперевозчика).

Какой из документов о перелете нужно распечатывать?

Назревает закономерный вопрос: есть ли необходимость  распечатывать какой-либо из вышеперечисленных билетов в 2023 году?

Для того, чтобы получить ответ на этот вопрос, нужно вспомнить, каким именно путём вы попадаете на борт самолёта. Обычно, путешествие начинается прямо от вашего дома. Вы садитесь в автобус, метро или такси и доезжаете до аэропорта. 

Выходите из такси и заходите в здание. Тут же на входе вам встречается служба безопасности. В большинстве случаев, вы просто проходите через металлодетектор и идёте дальше, но… Иногда офицеры попросят вас предоставить подтверждение легальности вашего пребывания в аэропорту. 

Особенно часто таким поведением отличаются региональные аэропорты, — а вот в московских такое случается крайне редко. Следовательно, чтобы пройти дальше СБ вам нужно что-то показать, где написано, что именно вы сегодня можете попасть в этот аэропорт. И, как мы выяснили выше, такие данные написаны в маршрутной квитанции и в посадочном билете.

Итак, допустим, вы преодолели барьер безопасности: что дальше? Дальше вы или идете на стойку регистрации (если у вас на руках только квитанция с маршрутом), или к гейтам (через таможню и паспортный контроль), если у вас уже есть билет на посадку.

В каких случаях маршрутную квитанцию распечатывать обязательно?

Обратим внимание на ряд ситуаций, при которых необходимо печатать квитанцию с маршрутом:

  • В момент оформления визы. Квитанция в этом случае выступает подтверждением того, что вы забронировали билеты;
  • При прохождении пограничного контроля в других странах. В частности, это относится к тем странам, на территории которых время нахождения без визы ограничено и также при соблюдении перечня необходимых условий;
  • Также во время процедуры оформления командировки в бухгалтерии у вас могут потребовать маршрутную квитанцию, так как в таком случае она является документом строгой отчетности.
  • Если в аэропорту сломалось вообще всё: кассы зависли, терминалы не работают. А вы, улыбаясь, идёте с бумажным посадочным билетом на посадку.

Заключение

В этой статье мы узнали об отличие электронного билета от маршрутной квитанции и от посадочного билета. Вы всё запомнили?

Пишите в х свои вопросы, если они остались, делитесь этой статьёй со своими друзьями в социальных сетях и ловите дешёвые билеты из любого аэропорта!

Билет и маршрутная квитанция: в чём разница

Почему то, что вы считаете своим билетом, — никакой не билет.

Чем отличается маршрутная квитанция, электронный билет на самолет и посадочный талон

Советы «собираясь в аэропорт, не забудьте билеты» многим кажутся какими-то нафталиновыми сказками, ведь сегодня забыть билет просто нельзя. Или можно? Ведь возим же мы зачем-то с собой какую-то распечатку. Маршрутная квитанция — это и есть наш электронный билет? Сейчас разберёмся.

Электронный билет

Многие из нас даже не помнят те времена, когда авиабилеты были бумажными. Их можно было забыть под стеклом письменного стола, оставить на заднем сидении «Волги» на радость таксисту, их могла съесть на обед любимая болонка. Но постепенно мир двигался к внедрению электронных билетов, потерять или испортить которые невозможно.

Международная ассоциация воздушного транспорта полностью отказалась от бумажных билетов в 2008 году. На смену им пришли e-tickets: авиабилеты, вся информация по которым хранится в базе данных авиакомпании в электронном виде.

Благодаря этому следующий необходимый для перелёта документ — посадочный талон — вам дадут при предъявлении одного лишь паспорта.

Введя номер и фамилию в программу, сотрудник стойки регистрации увидит, что электронный билет у вас действительно есть и вы можете лететь.

Электронный билет на то и электронный, что в физической форме не существует. Осязаемой может стать только маршрутная квитанция.

Маршрутная квитанция

Чем отличается маршрутная квитанция, электронный билет на самолет и посадочный талон

Маршрутная квитанция, или itinerary receipt по-английски, — это документ, который подтверждает, что вы купили билет. Также он выполняет роль памятки. В большинстве случаев она очень наглядно показывает, когда, в какое время, из какого аэропорта и какой авиакомпанией вы улетаете, куда и во сколько прилетаете, сколько можете взять с собой багажа и какой у вас тариф.

Маршрутная квитанция высылается вам на почту после покупки авиабилета. Распечатать её можно на любом принтере под рукой и сколько угодно раз. Никаких печатей, заверений и специальных бланков для неё не требуется.

На маршрутной квитанции указан номер электронного билета. Он может понадобиться вам, если нужно проходить процедуру self check-in и регистрироваться самостоятельно. Такое есть во многих европейских и американских аэропортах.

В специальном терминале могут потребовать ввести именно номер электронного билета.

Но многие терминалы умеют делать ровно то же, что и специалисты за стойкой регистрации, и расскажут о вашем рейсе всё, нужно только ввести свою фамилию.

Что делать с маршрутной квитанцией электронного билета

С 2006 года появились электронный билет и маршрутная квитанция, а еще спустя два года все авиакомпании обязали предоставлять услуги онлайн регистрации и оформления проездных документов в электронном виде. Пока принятые нововведения вызывают массу вопросов, главный из которых: на e-mail пришла маршрутная квитанция электронного билета. Что с ней делать?

Маршрутная квитанция и информация в ней

Маршрутная квитанция — это официальный документ, подтверждающий приобретение электронного билета. Ее высылают на e-mail после совершения сделки. Маршрут-квитанция, или в английском варианте itinerary receipt, не является обязательным документом для предъявления в аэропорту, но распечатать ее не помешает. На ней указана информация о предстоящем рейсе:

  • номер билета;
  • ФИО пассажира;
  • номер рейса;
  • название авиакомпании;
  • информация о багаже;
  • дата и время полета;
  • пункт прилета;
  • данные об оплате;
  • бронированный код.

Последний пункт важен и содержит информацию о покупке билета. Бронированный код понадобится при онлайн регистрации. Также в маршрут-квитанции указывается тариф, такса и сборы.

Чем отличается маршрутная квитанция, электронный билет на самолет и посадочный талон

Тариф — это базовая стоимость электронного билета. От него исходят в расчетах сборов или штрафов. Такса — это суммы, не подлежащие возврату.

Сборы представляют собой различные удержания, которые авиакомпания не выплачивает при возврате билета. В них, например, входит топливный сбор.

Отличия маршрутной квитанции от электронного билета

Многие пассажиры, в первый раз оформившие покупку авиабилетов через интернет, не могут разобраться: маршрутная квитанция и электронный билет — это одно и тоже или нет?

Что такое маршрут-квитанция, мы уже разобрали — это подтверждение факта приобретения авиабилета через интернет. Но только с ней попасть на борт самолета невозможно. Для этого нужен сам билет как проездной документ и посадочный талон.

Электронный билет, так же, как и обычный, подтверждает сам факт оплаты вами места в самолете на определенный рейс. Без него любой пассажир является зайцем-безбилетником. Посадочный талон оформляется пассажиру в аэропорту после прохождения процедуры регистрации. Этим перечисленные документы и отличаются.

Как пользоваться электронным билетом на самолет

Разница между этими документами хорошо видна на примере покупки авиабилета в Аэрофлоте. Пассажир заходит на сайт Аэрофлота или любого агрегатора, выбирает рейс и оплачивает билет.

Его электронная копия остается в системе, а пользователю на почту высылается маршрутная квитанция. Это своеобразный кассовый чек, который большинство покупателей выбрасывают, но некоторые сохраняют. В каких случаях это необходимо, разберем чуть позже.

А пока пассажиру нужно распечатать ее и положить вместе с другими документами.

Так выглядит маршрутная квитанция на самолет Аэрофлота:

Чем отличается маршрутная квитанция, электронный билет на самолет и посадочный талон

В аэропорту он предъявляет паспорт, проходит регистрацию и получает посадочный талон. Если пассажир решит пройти онлайн регистрацию, стоит узнать, как получить посадочный талон на самолет по электронному билету.

Читайте также:  Переход на семейное образование: как оформить, преимущества и недостатки, пошаговая инструкция

Для этого нужны только номера самого билета и рейса. После заполнения соответствующих полей посадочный талон высылается на электронную почту.

Его необходимо распечатать и уже не беспокоиться о прохождении регистрации в аэропорту.

Если посадочный талон не распечатан или его бумажная копия утеряна, восстановить его можно на стойках, предназначенных для самостоятельной регистрации. Эти же номера нужны, чтобы забронировать места в самолете по электронным билетам.

Редко пассажиров ставит в тупик ситуация, когда в маршрутной квитанции нет номера билета. Что делать в этом случае? Можно ничего не делать и сотрудники авиакомпании сами определят ваше место при посадке на борт. Если такой вариант не устраивает, укажите желаемые места на сайте при прохождении онлайн регистрации. В этом случае помните, что за лучшие места в салоне придется доплатить.

В каких случаях маршрут-квитанция может понадобиться

По общим правилам авиаперевозок иметь при себе напечатанную маршрутную квитанцию необязательно. Но бывают такие ситуации, при которых она нужна. Например, ее могут попросить предъявить при входе в аэропорт как доказательство того, что пассажир действительно в ближайшее время улетает.

Также маршрут-квитанция пригодится в путешествиях за границу: она станет залогом того, что надолго пассажир в этой стране не останется. По ней же в посольстве получают визу.

После предъявления маршрутной квитанции в бухгалтерии получают потраченные на перелет деньги, если путешествие совершалось по рабочим делам.

Электронный посадочный талон в командировке

С 25 февраля 2019 года авиапассажиры могут пользоваться электронными посадочными
талонами наравне с обычными. Рассказываем, чем они отличаются,
как командированному отчитаться о расходах на электронный
авиабилет и что делать в случае потери посадочного
талона.

Какие документы подтверждают расходы на перелёт

Ст. 252 Налогового Кодекса РФ предписывает
экономически обосновывать и подтверждать документами расходы
на командировки.

В случае перелёта по электронному авиабилету
документами строгой отчётности признаются
маршрутная квитанция и полётный купон (посадочный талон).

Маршрутная квитанция — это выписка из глобальной
автоматизированной системы бронирования авиабилетов. Квитанция
приходит на электронную почту после покупки билета. В ней
есть код бронирования, тариф билета и сборы, маршрут, дата
и время полёта, фамилия и имя пассажира.

Маршрутная квитанция подтверждает только факт покупки. Можно
купить билет, но никуда не полететь или вернуть билет,
поэтому факт перелёта подтверждается дополнительным
документом — посадочным талоном.

Посадочный талон пассажир получает после регистрации
на рейс. В отличие от маршрутной квитанции, талон
содержит дополнительные детали: место в самолёте и номер
выхода на посадку. В талоне ставят отметки во время
предполётного контроля: прохождении регистрации на рейс,
досмотра в аэропорту и посадки на борт.

Электронный и бумажный посадочный талон: в чём
разница

Когда пассажир регистрируется на рейс в аэропорту,
он получает посадочный талон на руки — картонный
бланк с отрывной частью. При выходе на посадку правую
часть отрывают и отдают пассажиру, остальное остаётся
у представителя авиакомпании.

Если пассажир проходит онлайн-регистрацию, посадочный талон
приходит на его электронную почту. Электронный посадочный
пассажир может сохранить на смартфон или распечатать. Как
и в обычном талоне, на нём есть штрихкод или QR-код,
в котором зашифрована информация о перелёте.

В аэропорту путешественник показывает цифровой талон
с кодом на всех этапах предполётного контроля.
В некоторых аэропортах владельцы электронного посадочного
регистрируются на рейс и сдают багаж вообще без участия
персонала — с помощью терминалов самообслуживания.

Плюсы электронного посадочного:

  • всегда под рукой в телефоне, нельзя потерять;
  • не нужно стоять в очереди в аэропорту, чтобы
    зарегистрироваться на рейс, если только не требуется
    сдать багаж;
  • использование электронных документов экономит бумагу.

Минусы тоже есть. Во-первых, в России посадочный талон
в электронном виде принимают пока не везде — для
этого в аэропорту должно быть специальное оборудование
и электронная база данных досмотра. Российские авиакомпании
и аэропорты обязаны размещать на своих сайтах эту
информацию.

Пассажиру лучше заранее узнавать, используют ли
в аэропорту электронный посадочный талон. Некоторые
авиакомпании, например Ryanair и Wizz Air, берут плату
за распечатку посадочных на стойке регистрации.

Во-вторых, когда пассажир использует в аэропорту
электронный посадочный, отметка о прохождении досмотра
и посадке на борт ставится в электронной базе
данных. Это не подходит бухгалтерии, которой для отчётности
о командировочных расходах необходимо иметь подтверждающий
документ на бумаге.

Минфин в письме от 23.09.2019
№03-03-06/1/772906 и ФНС в письме от 11.04.2019
№СД-3-3/3409 считают: посадочный талон должен иметь
реквизиты, подтверждающие факт перелёта, и, как правило, таким
реквизитом является штамп о досмотре.

Поскольку штамп о досмотре физически ставится только
на бумаге, командированному необходимо распечатать электронный
посадочный. Это можно сделать как на домашнем принтере, так
и в аэропорту, в терминале самообслуживания или
на стойке регистрации.

Авансовый отчет по командировке: правила
заполнения 

Что делать, если посадочный утерян

В ситуации, когда получить штамп о досмотре
на посадочный талон невозможно, Минфин России разрешает подтвердить расходы справкой
о перелёте, выданной авиакомпанией.

Чтобы получить справку, пассажир или его законный представитель
должен обратиться в авиакомпанию. Это платная услуга.
Информация о стоимости и сроках выдачи справки обычно
публикуется на сайте перевозчика.

На сайтах некоторых
авиакомпаний есть онлайн-форма для подачи и оплаты заявки.
Документ могут прислать как обычной почтой, так и в виде
скана на электронную почту.

Но для бухгалтерской
отчётности лучше заказать бумажный оригинал.

В справке должны быть указаны ФИО сотрудника, номер заказа,
маршрут, номер рейса, посадочное место, стоимость билета, дата
полёта.

Для примера, «Аэрофлот» делает справку о перелёте
за 1000 ₽ и 30 дней. Такие же расценки
у «Уральских авиалиний», а если заплатить 1500 ₽,
справку выдадут за 5 рабочих дней.

Образец справки о перелёте «Уральских авиалиний». Источник

Из писем Минфина следует, что компания вправе предоставить
и любые другие документы, которые прямо или косвенно
подтверждают факт использования приобретенного авиабилета. При этом
Налоговый кодекс РФ не содержит конкретный перечень этих
документов и не ограничивает в этом вопросе
компанию. Однако на деле всё не так просто.

Письма Минфина: от 15.01.2021 № 03-03-06/1/1448,
от 28.01.2020 № 03-03-06/1/4908

Ольга Великанова, бухгалтер Yusen Logistics Rus:
Прибегать к иным документам для подтверждения расходов
стоит с осторожностью. В моей практике не было таких
случаев, но это может привести к спорам с налоговыми
органами. При налоговых проверках письма Минфина никакой роли
не играют, потому что это письма, а не нормативный
документ. Логика инспектора в том, что всё должно быть
подтверждено документом. Не косвенным, а конкретным.
Посадочный талон — неотъемлемая часть электронного билета
по закону. Значит, он и должен подтверждать, что
по этому купленному билету пассажир улетел. Если талона нет,
то сведения об использовании этого билета есть только
у авиакомпании, поэтому полноценной заменой талону является
справка от авиакомпании. Можно рассуждать про косвенные
документы, но вероятность что-то доказать будет уже только
в суде и только после наложения санкций
от налоговой. А это дополнительные затраты для
компании.

Если сотрудник не принесёт никаких подтверждающих
документов, то работодатель вправе не возмещать расходы
на авиабилеты. Или он может компенсировать расходы
частично — выплатить определённую сумму, которая прописана
во внутреннем положении о командировках.

Важно помнить, что локальные нормативные акты компании
не должны ухудшать положение работников, установленное
законодательством. Например, пп. «в» п.
1 постановления Правительства РФ от 02.10.

2002 №729
разрешает возмещать сотрудникам федеральных учреждений
неподтверждённые расходы в размере минимальной стоимости
проезда.

Поэтому положение, в котором запрещено компенсировать
неподтверждённые командировочные затраты, суд может признать
недействующим на основании ст. 8 Трудового кодекса РФ.

Если расходы работника решено возместить или если билеты покупал
работодатель, то такие затраты нельзя списать на расходы,
чтобы уменьшить налог на прибыль. С сотрудника при этом
нужно удержать НДФЛ и начислить страховые взносы.

В этом
случае фактические целевые расходы на проезд до места
командировки и обратно документально не подтверждены.
Поэтому они будут считаться доходом в виде оплаты организацией
за работника стоимости услуг по перевозке. Это следует
из положений 12 абз. п. 1 ст. 217, п. 2 ст.

422 Налогового кодекса РФ
и п. 2 ст. 20.2 закона от 24.07.1998
№125-ФЗ.

Если так не сделать, то при налоговой проверке
компания должна будет перечислить в бюджет все доначисленные
налоги, взносы, пени и штрафы.

Запомнить

  • Бумажный и электронный посадочные талоны имеют одинаковую
    силу.
  • Электронный посадочный принимают в тех аэропортах, где
    есть специальное оборудование. Информацию об этом надо искать
    на сайтах авиакомпаний и аэропортов.
  • Для отчёта о командировочных расходах всегда
    распечатывайте посадочный талон, чтобы поставить штамп
    о досмотре.
  • Если командированный не распечатывал посадочный или
    потерял талон, придётся получать платную справку
    в авиакомпании или подтверждать расходы другим способом.
  • Работодатель вправе удержать НДФЛ или не компенсировать
    сотруднику стоимость авиабилетов, если тот не подтвердил
    расходы документами.

* Статья носит информационный характер и может
не совпадать с мнением государственных органов
и мнением читателей статьи.

ООО «НТТ» не несет
ответственность за решения, принятые на основе
информации, представленной в статье.

Все, что бухгалтеру надо знать про учет электронных билетов на поезд и самолет

Билет, по сути, выполняет функцию договора перевозки между пассажиром и перевозчиком (п. 2 ст. 786 ГК РФ). Это в равной степени справедливо в отношении как бумажного, так и электронного документа. Преимущества электронных билетов по достоинству оценили большинство пассажиров. Ведь не нужно выстаивать очереди в железнодорожные или авиакассы, достаточно зайти на сайт (они сейчас есть и практически у всех авиакомпаний, и у РЖД) и приобрести билет, оплатив его банковской картой. Бумажный билет в таком случае не оформляется, при входе в вагон или во время регистрации на самолет надо только предъявить паспорт, данные которого представитель перевозчика сверяет с данными, содержащимися в списке пассажиров. Между тем для учета налоговых последствий приобретения электронных проездных документов бухгалтеру необходимо знать некоторые нюансы. О них мы поговорим в рамках этой статьи.

Электронные билеты

Электронные билеты имеют особую структуру и форму, которые утверждены ведомственными нормативными актами. Так, форма электронных проездных железнодорожных документов утверждена Приказом Минтранса России от 21.08.

2012 № 322[1](далее – Приказ № 322), а электронного авиабилета – Приказом Минтранса России от 08.11.

2006 № 134[2] (далее – Приказ № 134).

При покупке электронного железнодорожного билета пассажиру выдается контрольный купон, являющийся выпиской из автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками на железнодорожном транспорте. Этот купон (подчеркнем, именно купон, являющийся частью электронного билета) в соответствии с п. 2 Приказа № 322 признается документом строгой отчетности, то есть БСО.

https://www.youtube.com/watch?v=R8SUf_Io60M\u0026pp=ygWdAdCn0LXQvCDQvtGC0LvQuNGH0LDQtdGC0YHRjyDQvNCw0YDRiNGA0YPRgtC90LDRjyDQutCy0LjRgtCw0L3RhtC40Y8sINGN0LvQtdC60YLRgNC-0L3QvdGL0Lkg0LHQuNC70LXRgiDQvdCwINGB0LDQvNC-0LvQtdGCINC4INC_0L7RgdCw0LTQvtGH0L3Ri9C5INGC0LDQu9C-0L0%3D

При приобретении электронного авиабилета оформляется и выдается пассажиру маршрутная квитанция – выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок, признаваемая документом строгой отчетности в силу п. 2 Приказа № 134.

А при регистрации на рейс пассажир получает еще посадочный талон, который подтверждает сам факт перевозки. В нем указываются инициалы и фамилия пассажира, номер рейса, дата отправления, время окончания посадки на рейс, номер выхода на посадку и номер посадочного места на борту воздушного судна (п.

 84 Приказа Минтранса России от 28.06.2007 № 82).

В связи с тем, что оба документа – и контрольный купон, и маршрутная квитанция – признаются БСО, в каждом из них должна содержаться обязательная информация. Какая именно – показано на схеме.

[1] «Об установлении форм электронных проездных документов (билетов) на железнодорожном транспорте».

[2] «Об установлении формы электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации».

Чтобы правильно отразить стоимость электронных билетов в налоговом учете, бухгалтеру необходимо знать некоторые нюансы, связанные с данными проездными документами. Начнем с признания затрат на их покупку в составе налоговых расходов.

Налог на прибыль

Поскольку речь в данном случае идет о проездных документах, которые, как правило, используются командированными сотрудниками, напомним, что затраты на приобретение указанных проездных (как, впрочем, и другие командировочные расходы) относятся к прочим расходам, связанным с производством и реализацией (пп. 12 п. 1 ст. 264 НК РФ). Разумеется, расходы должны быть экономически обоснованы, подтверждены надлежаще оформленными документами и направлены на получение дохода (п. 1 ст. 252 НК РФ). Документальным подтверждением командировочных расходов в целях налогообложения прибыли является авансовый отчет сотрудника с приложенными оправдательными документами, в частности, авиа- или железнодорожными билетами (маршрутными квитанциями или контрольными купонами).

Читайте также:  Доплата к пенсии за иждивенцев в 2023 году: сумма, условия получения, порядок оформления

Но достаточно ли указанных документов для обоснования расходов на проезд? Для ответа на этот вопрос обратимся к разъяснениям официального органа. В Письме от 06.06.

2017 № 03‑03‑06/1/35214 чиновники Минфина пояснили, что для подтверждения расходов на покупку авиабилета в электронной форме необходимы и маршрутная квитанция, и посадочный талон.

Причем посадочный талон (в том числе полученный при регистрации на рейс через Интернет) должен содержать реквизиты, подтверждающие факт потребления подотчетным лицом услуги воздушной перевозки. Таким подтверждением, как правило, является штамп о досмотре.

Иными словами, даже если сотрудник купил билет и зарегистрировался на рейс через Интернет, на распечатанном посадочном талоне должен стоять штамп «Досмотрено».

Если же штампа о досмотре на распечатанном электронном посадочном талоне нет, то факт осуществления перелета подотчетным лицом, по мнению финансистов, можно подтвердить иным способом, например, справкой о перелете, выданной авиаперевозчиком или его представителем (см. также письма от 09.01.

2017 № 03‑03‑06/1/80056, от 19.06.2015 № 03‑03‑07/35548). Указанная справка для обоснования расходов понадобится и в том случае, если командированное лицо утратит посадочный талон (см. письма Минфина России от 07.06.2013 № 03‑03‑07/21187, от 18.05.

2015 № 03‑03‑06/2/28296).

Разумеется, в маршрутной квитанции тоже должны быть все обязательные реквизиты. Если в ней, к примеру, не указана стоимость перевозки, такая квитанция не может являться основанием для признания расходов (см. Письмо Минфина России от 26.09.2012 № 03‑07‑11/398).

Обратите внимание. Если авиабилет приобретен в бездокументарной форме (электронный билет), то оправдательными документами, подтверждающими расходы на приобретение авиабилета для целей налогообложения, по мнению Минфина, являются сформированная автоматизированной информационной системой оформления воздушных перевозок маршрутная квитанция электронного документа (авиабилета) на бумажном носителе, в которой указана стоимость перелета, и посадочный талон, подтверждающий перелет подотчетного лица по указанному в электронном авиабилете маршруту.

Важный нюанс: для подтверждения расходов обязательные реквизиты электронных билетов, оформленных на иностранном языке, безопаснее перевести на русский язык (см. Письмо Минфина России от 22.03.2010 № 03‑03‑05/57).

Перевод не потребуется, если агентство по продаже билетов выдаст справку на русском языке, в которой содержатся все необходимые сведения (см. письма Минфина России от 24.03.2010 № 03‑03‑07/6, от 22.03.2010 № 03‑03‑06/1/168).

Впрочем, ФНС считает, что перевод электронного авиабилета для подтверждения расходов делать не нужно, поскольку большинство его реквизитов заполняются в соответствии с Единым международным кодификатором (то есть с замещением кириллических символов на латинские) (см. Письмо от 26.04.

2010 №ШС-37-3/656@).

Аналогичный подход применяется для обоснования расходов на покупку электронных железнодорожных билетов. В частности, документом, подтверждающим для целей налогообложения прибыли расходы на их приобретение, является контрольный купон (см. письма Минфина России от 07.06.2013 № 03‑03‑07/21187, от 14.04.

2014 № 03‑03‑07/16777). Дополнительных документов, подтверждающих оплату билета, в том числе выписки, подтверждающей оплату банковской картой, не требуется (см. письма Минфина России от 15.10.2014 № 03‑03‑07/51936, от 25.08.2014 № 03‑03‑07/42273).

Помимо контрольного купона, транспортные расходы можно подтвердить (при необходимости) посадочным талоном. В нем содержится необходимая информация о состоявшейся поездке (время отправления, стоимость проезда и др.).

Следовательно, при помощи этого талона организация может обосновать расходы на проезд командированного работника в поезде (Письмо Минфина России от 14.04.2014 № 03‑03‑07/16777).

Вычет НДС

В соответствии с п. 7 ст. 171 НК РФ НДС по расходам на проезд к месту служебной командировки и обратно подлежит вычету. По общему правилу вычет сумм «входного» НДС производится (п. 1 ст. 172 НК РФ):

– на основании счетов-фактур, выставленных продавцами при приобретении налогоплательщиком товаров (работ, услуг), имущественных прав;

– либо на основании иных документов в случаях, предусмотренных п. 3, 6 8 ст. 171 НК РФ.

Словом, наличие счета-фактуры не является обязательным условием для принятия к вычету НДС по расходам на проезд. Вместе с тем в налоговых нормах прямо не назван иной документ (альтернатива счету-фактуре), который может стать основанием для применения налогового вычета.

https://www.youtube.com/watch?v=R8SUf_Io60M\u0026pp=YAHIAQE%3D

Однако в п. 18 Правил ведения книги покупок[1] сказано, что при приобретении услуг по перевозке командированных работников в книге покупок регистрируются либо счета-фактуры, либо заполненные в установленном порядке бланки строгой отчетности (их копии).

При этом НДС в документе должен быть показан отдельной строкой. А раз так, оформленный на командированного сотрудника бланк строгой отчетности (например, маршрутная квитанция или контрольный купон), в котором выделена сумма НДС, является основанием для применения вычета по данному налогу.

Это следует из Письма ФНС России от 09.01.2017 №СД-4-3/2@.

Таким образом, «входной» НДС может быть принят к вычету, если в маршрутной квитанции авиабилета или в контрольном купоне электронного железнодорожного билета сумма налога будет выделена (см.

также письма Минфина России от 26.02.2016 № 03‑07‑11/11033, от 30.01.2015 № 03‑07‑11/3522, от 30.07.

2014 № 03‑07‑11/37594).

[1] Утверждены Постановлением Правительства РФ от 26.12.2011 № 1137.

Обратите внимание

Чем маршрутная квитанция отличается от посадочного талона

Все вокруг говорят о посадочных талонах, но забывают про маршрутные квитанции. Разобрались, что это такое, когда она может понадобиться и что делать, если вы ошиблись в имени при покупке билета или просто потеряли эту квитанцию.

Что такое маршрутная квитанция

Говоря просто, это подтверждение покупки билета на самолет. Авиакомпания присылает его после бронирования и оплаты рейса. Иногда она называется «маршрут квитанция», иногда — «маршрут-квитанция», а если компания зарубежная — itinerary receipt.

В маршрутной квитанции содержится основная информация о пассажире и полете:

  • ФИО пассажира;
  • номер билета;
  • код бронирования;
  • номер рейса, название авиакомпании, сведения о багаже;
  • дата и время вылета;
  • место прибытия.

Маршрутная квитанция — это не посадочный талон. Посадочный талон вы можете получить после регистрации на рейс: чтобы сделать это онлайн, понадобится код бронирования, указанный как раз в маршрутной квитанции. То есть, с одной маршрутной квитанцией на борт вас не пустят — придется вернуться на стойку регистрации.

Зачем нужна маршрутная квитанция

При выдаче виз некоторые страны требуют подтверждения бронирования билетов — в его роли выступает маршрутная квитанция. Так как регистрация на рейс открывается максимум за несколько суток, иного способа подтвердить запланированные полеты у вас просто нет.

Брать ее с собой в путешествие в распечатанном виде точно не обязательно: достаточно электронной копии, которую авиакомпания прислала на почту. Она может понадобиться в нескольких случаях:

  • некоторые аэропорты требуют подтверждения скорого вылета — например, в амстердамском Схипхоле нельзя остаться на ночь, если у вас нет рейса;
  • если при регистрации на рейс возникнут какие-то проблемы или в системе авиакомпании произойдет сбой, маршрутная квитанция станет подтверждением вашего права на полет;
  • вы получаете визу по приезде или транзитную визу — тогда на паспортном контроле может потребоваться подтверждение вылета в указанные даты.

Кроме этих случаев, маршрутную квитанцию можно передать в бухгалтерию, если вы летели за счет компании — желательно приложить к ней посадочный талон, чтобы подтвердить то, что полет действительно состоялся.

Возможные проблемы

Если вы потеряли маршрутную квитанцию, можно не паниковать — она легко восстанавливается. Достаточно распечатать файл из письма, которое прислала авиакомпания после покупки. Если вы покупали билеты не сами, а через турагентство или другую организацию, запросите копию у них.

Ошибка в имени или фамилии — проблема посерьезнее. Большинство международных перевозчиков строго следят за каждой буквой и могут не пустить на борт пассажира с опечаткой. Поэтому перепроверяйте все данные несколько раз, а если все-таки ошиблись — сразу свяжитесь с авиакомпанией или агентством, в котором вы покупали билет.

В чём разница между электронным билетом и маршрутной квитанцией

  • 8 ноября 2021 Как развлекаются в Гоа
  • Читать 5 ноября 2021
  • Обожаю такие подколы: мотивирующие рассказы про прививочный туризм
  • Читать 2 ноября 2021
  • Почему из-за тумана задерживают рейсы, и что делать, если ваш рейс тоже отложили?
  • Читать 2 ноября 2021
  • Аргентина и Уругвай открылись для привитых туристов
  • Читать 2 ноября 2021
  • Таиланд меняет схемы въезда в страну — вот все способы туда попасть
  • Читать 1 ноября 2021
  • Он ждал вас почти пятьсот лет: как хорошо провести время в Тобольске
  • Читать

Советы «собираясь в аэропорт, не забудьте билеты» многим кажутся какими-то нафталиновыми сказками, ведь сегодня забыть билет просто нельзя. Или можно? Ведь возим же мы зачем-то с собой какую-то распечатку. Маршрутная квитанция — это и есть наш электронный билет? Будем разбираться.

Электронный билет

Многие из нас даже не помнят те времена, когда авиабилеты были бумажными. Их можно было забыть под стеклом письменного стола, оставить на заднем сидении «Волги» на радость таксисту, их могла съесть на обед любимая болонка. Но постепенно мир двигался к внедрению электронных билетов, потерять или испортить которые невозможно.

https://www.youtube.com/watch?v=QVaRMnng_xU\u0026pp=ygWdAdCn0LXQvCDQvtGC0LvQuNGH0LDQtdGC0YHRjyDQvNCw0YDRiNGA0YPRgtC90LDRjyDQutCy0LjRgtCw0L3RhtC40Y8sINGN0LvQtdC60YLRgNC-0L3QvdGL0Lkg0LHQuNC70LXRgiDQvdCwINGB0LDQvNC-0LvQtdGCINC4INC_0L7RgdCw0LTQvtGH0L3Ri9C5INGC0LDQu9C-0L0%3D

Международная ассоциация воздушного транспорта полностью отказалась от бумажных билетов в 2008 году. На смену им пришли e-tickets: авиабилеты, вся информация по которым хранится в базе данных авиакомпании в электронном виде.

Благодаря этому следующий необходимый для перелёта документ — посадочный талон — вам дадут при предъявлении одного лишь паспорта.

Введя номер и фамилию в программу, сотрудник стойки регистрации увидит, что электронный билет у вас действительно есть и вы можете лететь.

Электронный билет на то и электронный, что в физической форме не существует. Осязаемой может стать только маршрутная квитанция.

Перед распечаткой авиабилета

К сожалению, в сети реально наткнуться на мошенников. Среди них часто встречаются и компании, которые якобы распространяют проездные документы на самолёт. Но уберечь себя от такой проблемы достаточно просто – нужно всего лишь убедиться, что на приобретённом билете присутствуют следующие данные:

  1. Номер билета и номер бронирования. Рядом обязательно находится название системы, с помощью которой было осуществлено бронирование.
  2. Ваше имя и фамилия.
  3. Серия и номер паспорта.
  4. Информация о рейсе:
  • название рейса;
  • определённый класс;
  • названия авиакомпании-перевозчика;
  • информация о самолёте (название и номер);
  • информация о багаже (количество мест, общий вес багажа);
  • информация о вылете (город, дата и время, аэропорт, терминал);
  • информация о прибытии;
  • время, которое придётся провести в пути.

Пример маршрут-квитанции

Маршрутная квитанция

Маршрутная квитанция, или itinerary receipt по-английски, — это документ, который подтверждает, что вы купили билет. Также он выполняет роль памятки. В большинстве случаев она очень наглядно показывает, когда, в какое время, из какого аэропорта и какой авиакомпанией вы улетаете, куда и во сколько прилетаете, сколько можете взять с собой багажа и какой у вас тариф.

Читайте также:  Навязанные платные услуги в стоматологии: куда жаловаться, можно ли отказаться, какую компенсацию можно получить

Маршрутная квитанция высылается вам на почту после покупки авиабилета. Распечатать её можно на любом принтере под рукой и сколько угодно раз. Никаких печатей, заверений и специальных бланков для неё не требуется.

На маршрутной квитанции указан номер электронного билета. Он может понадобиться вам, если нужно проходить процедуру self check-in и регистрироваться самостоятельно. Такое есть во многих европейских и американских аэропортах.

В специальном терминале могут потребовать ввести именно номер электронного билета.

Но многие терминалы умеют делать ровно то же, что и специалисты за стойкой регистрации, и расскажут о вашем рейсе всё, нужно только ввести свою фамилию.

  1. Что указано в маршрутной квитанции
  2. Фамилия, имя и номер паспорта пассажира
  3. Номер брони/код бронирования, по которому можно проверить подлинность билета в системах бронирования, управлять бронированием на сайте авиакомпании или зарегистрироваться на рейс онлайн
  4. Номер электронного билета
  5. Номера всех рейсов по маршруту
  6. Авиакомпании, выполняющие все эти рейсы
  7. Все точки на маршруте: города вылетов и прилётов с кодом аэропорта
  8. Дата и время каждого вылета и ориентировочное время прилёта — всегда по местному времени
  9. Нормы провоза багажа на каждый перелёт
  10. Класс бронирования
  11. Дата выписки билета
  12. Цена и её составляющие: основной тариф, дополнительные сборы

Внешний вид у маршрутных квитанций очень разный, но набор сведений в них примерно одинаковый. Там указано всё, что вам нужно знать о вашем перелёте.

  Зачем переплачивать: чем отличаются классы в самолёте

В чем разница между электронным билетом и посадочным талоном

Что такое маршрутная квитанция электронного билета

Виртуальный билет — это тот же физически нематериальный объект, бронирование которого обеспечено в системе базы авиабилетов.

При приобретении проездных на рейс бюджетных авиакомпаний выдается маршрутная квитанция при регистрации на рейс. При посадке необходимо подать распечатанный электронный билет.

Если пассажир приобретает авиабилет компании Аэрофлот, ему выдается физический документ только при регистрации на рейс в аэропорту.

https://www.youtube.com/watch?v=QVaRMnng_xU\u0026t=241s

Посадочный талон — это официальный документ, предоставляемый авиакомпанией во время регистрации, дающий пассажиру разрешение на вход в ограниченную зону аэропорта и на борт самолета для конкретного рейса. Как минимум, он идентифицирует пассажира, номер рейса, дату и запланированное отправление. В некоторых случаях пассажиры могут распечатать посадочные талоны самостоятельно.

Официальный посадочный талон Аэрофлот

Сведения, представленные в пропуске на посадку, дублируются на русском и английском языках, а контактные данные печатаются на латинице. В посадочном талоне указывается номер выхода к посадке на самолет. Его всегда надо сверять на талоне и табло. После того, как нужные ворота найдены, необходимо уточнить на информационном стенде время начала регистрации. Это время указывается и в талоне.

Важно! Внимательно надо сверять рейс и номер выхода на талоне и на информационном табло аэропорта, они могут различаться. Зачастую номер выхода меняется несколько раз перед вылетом.

Нужно ли распечатывать маршрутную квитанцию

В целом никакого требования иметь при себе распечатанную маршрутную квитанцию во время путешествия нет. В большинстве случаев вы ни разу не достанете этот листок из папки с документами за всё время поездки. С функциями напоминалки отлично справляется сам файл из почты, который можно сохранить в телефоне, и совершенно не обязательно переводить бумагу на его распечатку.

Но есть несколько случаев, когда печатать квитанцию всё-таки стоит. Многие рекомендуют всегда носить с собой распечатку, а некоторые даже утверждают, что за границей иметь маршрутную квитанцию нужно всегда. Пусть это и не так, бумажная версия может вам пригодиться.

Как происходит распечатка проездных документов?

Существует два основных способа их получения:

  1. Вы распечатываете билеты самостоятельно. Такая необходимость происходит тогда, когда заказ был произведён через Интернет.
  2. Ваш билет распечатывает турфирма. Это – вполне логично, поскольку в обязанности её сотрудников входит сопровождение клиента на всех этапах поездки.

Если при получении билета вторым способом сложностей обычно не возникает, то для правильного осуществления первого способа необходимы некоторые знания.

При наличии принтера билеты на самолет можно распечатать дома

В каких случаях могут попросить маршрутную квитанцию

  • При оформлении визы. Она подтверждает вашу бронь билетов и показывает, что у вас благие намерения. Вот тут скриншотом на телефоне точно не отделаешься.
  • При входе в аэропорт. Если правила в аэропорту строгие или действуют какие-либо ограничения по безопасности, на входе будет стоять специальный человек, задача которого — удостовериться, что вы пришли не просто так. Маршрутная квитанция покажет, что вы правда улетаете и вам уже пора.
  • На пограничном контроле. Особенно это касается тех стран, где находиться без визы можно не очень долго или при соблюдении ряда условий. Например, погулять 4 дня по Сингапуру вы можете без визы, но только в том случае, если летите в третью страну. Доказать, что вы тут именно проездом (из Дубая в Куала-Лумпур, к примеру), поможет маршрутная квитанция.
  • Если всё сломалось. Электронный документооборот в любой сфере — это удобно, но компьютеры с базами данных могут и зависнуть.
  • На работе. Маршрутная квитанция может понадобиться в бухгалтерии для оформления командировки, как и посадочные талоны. А если она на иностранном языке, то у вас ещё и заверенный перевод попросят.

Ответы на самые распространённые вопросы

Вопрос Ответ
Что делать, если не получается найти письмо с электронным авиабилетом в своём почтовом ящике? Для начала проверьте папку «Спам» и корзину электронных сообщений, если такая у вас имеется. В противном случае обратитесь в службу поддержки сайта, на котором осуществлялась покупка. Также можно связаться с самой авиакомпанией по телефону. В случае если оплата билета действительно была произведена, вам просто ещё раз вышлют электронное письмо
Действительно ли электронный билет можно вернуть только на регистрационной стойке? Точный ответ на это вопрос можно дать, лишь зная специфику определённой авиакомпании. Впрочем, есть такие, которые разрешают возвращать билеты задолго до регистрации с помощью домашнего компьютера. Однако общение с сотрудниками компании для успешного завершения процедуры неизбежно
Что такое маршрут-квитанция и каковы её основные отличия от электронного билета? Электронный билет содержится на сайте компании и используется её сотрудниками для упрощения процедуры регистрации пассажиров. Маршрут-квитанция – это как раз тот файл, который высылается клиентам по адресу их электронной почты. Поэтому называть его электронным билетом как таковым – не совсем корректно
Могу ли я узнать номер своего проездного документа с помощью маршрутной квитанции? Обязательно. Эта информация содержится в первой строчке стандартной маршрутной квитанции. Без неё документ можно считать бесполезным

Если у вас возникли трудности с электронным билетом, то обратитесь в авиакомпанию

Важно! Если у вас возникают трудности с получением билета на электронный адрес, не спешите покупать новый документ. Обычно подобные проблемы решаются за считанные минуты при условии обращения к сотрудникам авиакомпании вовремя.

Исходя из всего вышесказанного, распечатка электронного авиабилета в среднем займёт у вас не более 5 минут. Успешных покупок!

Вот и вся разница

Электронный билет — это новая форма авиабилета, которая заменила бумажную и существует не физически, а в виде данных в базе перевозчика. Его нельзя оставить дома или потерять, потому что ответственность за его сохранность лежит на авиакомпании.

Маршрутная квитанция — это не билет, а документ с двумя основными функциями: подтвердить, что вы этот самый билет купили, и напомнить вам, когда, куда и как вы летите. Маршрутную квитанцию можно распечатать и взять с собой (что проще) или же сохранить в электронном виде на мобильном устройстве (что экологичнее).

Как проверить билет Аэрофлота по номеру и фамилии

Проверить авиабилет Аэрофлота можно по индивидуальному номеру (PNR) и ФИО пассажира. Код бронирования состоит из шести символов – латинские буквы и цифры в любом порядке.

Для проверки забронированного билета на имя конкретного пассажира необходимо зайти на официальный сайт Аэрофлот, выбрать сервисный раздел «проверить бронирование». На экране появится новое окно с двумя графами, куда нужно ввести PNR и ФИО пассажира.

Если бронирование онлайн оформлено верно, на сайте опубликуется информация о подтверждении данного статуса и дополнительные разделы, где можно посмотреть детали заказа.

Если по каким-либо причинам билет не забронировался, в верхней графе на открывшейся странице будет отсутствовать индивидуальный номер билета, а в нижерасположенном разделе с информацией об оплате будет указано «не оплачено».

Проверка электронной регистрации

Если дистанционная регистрация пройдена успешно, то об этом пассажир информируется по СМС или по электронной почте. Подробную информацию по своему заказу можно получить в личном кабинете. Чтобы проверить регистрацию через персональный кабинет, нужно выполнить следующие действия:

  1. Открыть вкладку со своим заказом и нажать на кнопку получения подробной информации;
  2. Кликнуть на кнопку, которая позволит сохранить файл со сведениями о заказе на ПК;
  3. Открыть загруженный файл с отчетом о вашей покупке.

В строке с описанием статуса цифрового билета приводится информация по пройденной онлайн-регистрации. Если процедура не завершена, в статусе будет указано, что полученный купон не дает права на проезд без предъявления бумажного билета, выданного через кассу.

Как можно подтвердить электронную верификацию?

При подтверждении онлайн-регистрации для посадки в поезд нужно предъявить:

  Многоцелевой истребитель Су-35.

История и характеристики

  • Пассажирский талон, распечатанный на бумаге;
  • Скриншот купона со штрих-кодом;
  • Посадочный талон в файле PDF или в виде фотоснимка;
  • Документ, по которому покупался билет, к примеру, паспорт.

Правилами РЖД предусматривается обязательное предъявление бумажного купона или скриншота с вашим заказом. Некоторые проводники при посадке требуют только паспорт, который использовался для оформления и оплаты интернет-заказа.

Имейте в виду, что купон на бумажном носителе требуется иметь при себе, если билеты куплены в одну из стран СНГ и стран бывшего СССР, такие, как Беларусь, Эстония, Киргизия, Узбекистан и т. д.

Для транзитных поездов, которые следуют через страны СНГ, а также для сторонних перевозчиков возможность электронной регистрации не предусматривается.